Setiap jenis kendaraan memiliki kemampuan dalam membawa barang atau muatan yang berbeda-beda. Biasanya kemampuan tersebut dipengaruhi oleh desain mobil dan juga kapasitas bagasi. Pada kondisi tertentu misalnya mudik atau pulang kampung, barang bawaan yang akan dibawa biasanya lebih banyak sehingga bagasi tidak cukup. Di situlah kemudian roof box dibutuhkan.

Roof box sendiri adalah kompartemen penyimpanan tambahan yang dipasang di bagian atas mobil. Dengan adanya kotak tambahan tersebut, maka barang yang bisa dibawa mobil bisa lebih banyak.

Namun kamu harus mengetahui cara pemasangan roof box yang tepat agar aman selama perjalanan serta tidak merusak mobil. Langsung saja, berikut adalah caranya:

7 Tips Memasang Roof Box Pada Mobil yang Benar

1. Pastikan Mobil yang Digunakan Memiliki Roof Rail

Bagian roof rail mobil merupakan rel membujur yang terletak di bagian atas mobil. Biasanya roof rail sudah ada dari desain mobilnya sendiri. Jika ingin memasang roof box, pastikan mobil yang dipakai memiliki roof rail ini.

Fungsi roof rail yaitu untuk memasang roof rack yang akan dijadikan tempat roof box diletakkan. Apabila tidak ada roof rail, mobil bisa rusak dan roof box tidak memiliki pegangan yang kuat sehingga mudah jatuh.

 

2. Pasang Roof Rack

Roof rack merupakan dek tambahan untuk menjadi tempat dari roof box sehingga lebih kokoh di atas mobil. Secara mudahnya, roof rack adalah alas dudukan dari roof box.

Jika memilih roof rack, usahakan memilih yang mudah dibongkar dan dipasang, kokoh, dan dudukannya kuat. Selain itu, pastikan ukurannya tidak lebih lebar dari bodi mobil agar tidak mengganggu estetika dan keselamatan.

 

3. Pilih Ukuran Roof Box yang Tepat

Roof box yang ada di pasaran memiliki ukuran yang sangat beragam. Meskipun digunakan sebagai tempat penyimpanan, namun kamu harus memperhitungkan ukurannya dengan baik.

Pilih roof box sesuai dengan kebutuhan dan ukurannya jangan terlalu besar. Pasalnya roof box berpengaruh pada keseimbangan mobil dan aerodinamika. Selain itu, usahakan memilih roof box berkualitas, tidak berat, dan mampu menjaga bobot mobil saat penumpang penuh.

 

4. Pelajari Cara Pemasangan Roof Box Serta Penguncian Tutup

Pemasangan roof box di roof rack harus dilakukan dengan benar agar aman di perjalanan. Selain itu, kamu juga harus mempelajari mekanisme penguncian tutup. Cari tahu bagaimana meletakkan roof box dengan baik di atas mobil agar keseimbangan kendaraan tetap terjaga.

Jangan pernah menggunakan roof box dengan ukuran melewati dimensi mobil. Tidak hanya mempengaruhi estetika saja, hal tersebut juga meningkatkan risiko keamanan.

 

5. Perhitungkan Daya Angkut Mobil

Adanya roof box tidak berarti menjadi kesempatan untuk membawa semua barang dalam perjalanan. Kamu tetap harus memperhitungkan daya angkut maksimal dari mobil. Saat menghitung daya angkut, roof rack serta roof box juga masuk kategori barang bawaan.

 

6. Perhatikan Tinggi Mobil Setelah Dipasang Roof Box

Jangan lupa untuk memperhatikan tinggi mobil setelah dipasang roof box. Pastikan tinggi mobil aman saat melewati portal yang ada di gerbang tol otomatis. Apabila roof box lebih tinggi, kamu bisa memilih jalur pembayaran yang tidak ada portal. Agar ingat bahwa mobilmu menggunakan roof box, pasang stiker pengingat di bagian kemudi.

 

7. Perhatikan Gaya Mengemudi Saat Berada di Jalan

Roof box yang dipasang di atas mobil mengubah aerodinamika dan menambah berat mobil. Jadi mobil bisa terasa lebih berat dan sulit dikendalikan dibandingkan biasanya. Kamu harus pandai-pandai untuk beradaptasi. Kemudikan mobil secara tenang, halus, dan tidak agresif.

Itulah cara memasang roof box yang bisa kamu ikuti agar aman. Jika ragu memasang sendiri, kamu bisa ke bengkel untuk meminta dipasangkan. Semoga membantu dan selamat mencoba!

Mobil manual dan mobil matic memiliki teknik berbeda dalam mengendarainya. Mobil matic dianggap lebih mudah, sedangkan mobil manual lebih nyaman dan bertenaga. Oleh sebab itu, baik mobil manual dan mobil matic memiliki penggemarnya masing-masing.

Namun bagi kamu yang lebih senang mengendarai mobil manual, ada beberapa teknik dan keahlian yang harus dipelajari. Salah satunya yaitu keahlian mengemudi di jalanan menanjak agar tidak mundur. Pasalnya tanpa teknik yang tepat, mobil bisa mundur dan membahayakan diri sendiri maupun pengemudi lain.

Biasanya mobil manual bisa mundur di jalan menanjak karena pengemudi tidak bisa menyelaraskan bagian bukaan kopling dengan gas. Sedangkan mobil memiliki gaya tarik ke belakang lantaran gaya gravitasi bumi.

Pengemudi tidak boleh melepaskan kaki terlalu cepat dari tuas kopling saat berada di jalanan menanjak. Pasalnya hal tersebut membuat mesin mati sehingga berisiko mundur. Lebih mudahnya, kamu bisa mengikuti langkah-langkah berikut ini:

Tips Menyetir Mobil di Tanjakan Agar Tidak Mundur

 

1. Memahami Karakter Mobil dengan Baik

Setiap jenis mobil memiliki karakteristiknya masing-masing. Sebelum berkendara, pengemudi harus memahami karakteristik mobil yang akan dipakai. Mobil memiliki cc, tenaga, dan juga torsi.

Mobil manual umumnya memiliki 1.200-1.500 cc sehingga membutuhkan momentum lebih banyak. Sedangkan mobil 1.500 turbo atau di atas 2.000 cc bisa lebih mudah melalui tanjakan. Jika mengetahui karakter mobil, kamu bisa mengambil keputusan dengan tepat saat berkendara.

 

2. Jaga Jarak 2 Meter dengan Kendaraan Lain

Karakter egois dan tidak mau mengalah harus dihilangkan oleh semua pengemudi untuk meningkatkan keamanan. Apalagi jika berada di jalanan menanjak, maka karakter tersebut harus benar-benar dihilangkan.

Jarak aman antara mobil satu dengan mobil lainnya di jalanan menanjak adalah sekitar 2 meter. Atau jika diukur dengan mobil yaitu sekitar dua mobil. Jarak tersebut sudah cukup aman untuk jaga-jaga jika kendaraan di depan mundur.

 

3. Bukaan Kopling serta Gas Harus Benar

Kamu harus mengecek bukaan kopling serta gas saat akan melewati medan yang menanjak. Untuk mengetahuinya, lihat pada bukaan RPM yang ada di panel meter. Injak gas mobil secara perlahan hingga 2.000 atau 2.500 RPM.

Setelah itu, lepas pedal kopling secara perlahan juga, pertahankan hal tersebut. Jangan sampai mesin dari mobil mati saat kamu melakukannya. Kamu juga bisa melakukannya sambil menambah tekanan gas. Secara operasional RPM harus dipertahankan.

 

4. Ganti Gigi

Beberapa pengemudi pasti pernah merasa mobil seperti kehabisan napas di medan tanjakan. Saat hal tersebut terjadi, usahakan untuk mempertahankan pada posisi gigi 1. Akan tetapi kamu harus mengetahui tekniknya agar mobil tidak kehilangan tenaganya.

Namun saat mobil sudah berada pada kondisi minta ganti gigi, lakukan pergantian transmisi dengan tepat. Caranya yaitu injak gas lebih dalam sedikit, lalu lakukan perpindahan gigi. Menambah gas adalah metode yang dilakukan agar akselerasi terjaga saat perpindahan gigi.

 

5. Mengetahui Fungsi Rem Tangan dengan Benar

Beberapa di antara kalian pasti bertanya-tanya mengapa tidak digunakan rem tangan atau rem parkir saat berada di tanjakan. Menggunakan rem tangan ketika berada di tanjakan ternyata kurang tepat dilakukan, terutama di Indonesia.

Sebenarnya tidak sepenuhnya salah namun lebih ke arah kurang tepat dari segi keamanannya. Lebih baik menggunakan pedal atau rem kaki serta menyesuaikan bukaan gas dan kopling saat berada di medan menanjak.

Itulah cara yang bisa kamu ikuti agar mobil manual tidak mundur di jalanan menanjak. Jika berkendara dengan aman, maka bukan hanya kamu saja yang merasa aman namun juga pengendara lainnya.

Ban merupakan salah satu komponen yang membuat kendaraan dapat bergerak di jalanan. Fungsi ban yang penting membuat kamu harus merawatnya dengan baik. Salah satu cara merawat ban yaitu dengan menggantinya secara berkala.

Sumber : oyimedia

Ketika Tread Wear Indicator atau TWI pada ban sudah terlihat, maka kamu harus segera mengganti ban dengan yang baru. Pada umumnya, ban kendaraan harus sudah diganti dalam waktu 2 hingga 4 tahun. Semakin sering dipakai semakin cepat pula ban harus diganti.

Namun yang menjadi pertanyaan banyak orang adalah bolehkah mengganti ban kendaraan dengan merek lain yang berbeda? Sebelumnya, ketahui juga fungsi ban pada sebuah kendaraan:

 

Fungsi Ban Pada Kendaraan

Secara umum, fungsi ban kendaraan ada empat yaitu sebagai berikut:

• Menopang beban

Ban kendaraan layaknya kaki manusia yang berfungsi untuk menopang beban. Oleh sebab itu, muatan kendaraan harus disesuaikan spesifikasinya.

• Meneruskan traksi serta pengereman

Telapak ban pada kendaraan memiliki daya cengkram yang bisa meneruskan traksi serta pengeraman. Komponen ini juga yang kontak langsung dengan permukaan jalanan.

• Menyerap benturan

Dinding ban berfungsi untuk menyerap benturan. Jadi kamu bisa berkendara dengan nyaman.

• Mengarahkan laju kendaraan

Adanya ban membantu kendaraan bisa melaju sesuai arah sistem kemudi. Contohnya lurus, ke kanan, atau ke kiri.

 

Bolehkah Mengganti Ban Menggunakan Merek Berbeda?

Melalui pembahasan di atas bisa disimpulkan jika ban merupakan komponen kendaraan yang sangat penting. Biasanya orang-orang memilih merek lain dengan alasan budget. Harga yang lebih murah membuat biaya penggantian ban menjadi lebih hemat.

Namun untuk keamanan serta kenyamanan berkendara, disarankan untuk tidak membeli ban dengan merek berbeda. Pasalnya setiap merek ban mempunyai performa, manufaktur, dan proses desain yang berbeda-beda. Apalagi material dan konstruksi dari setiap merek ban juga berbeda meskipun ukuran sama persis.

Ukuran ban tidak hanya berupa rasio tinggi dan juga lebar saja. Ukuran juga termasuk batas kecepatan maksimal, ukuran pelek, serta load index. Kamu juga perlu memperhatikan jenis ban termasuk dengan ban dalam atau tubeless, serta radial atau bias.

Pattern atau tapak ban setiap merek juga berbeda-beda. Padahal tapak ban berguna untuk membantu stabilitas kendaraan. Jika berbeda, maka kenyamanan selama berkendara juga akan terasa berkurang. Apalagi jika kamu sering berkendara dengan kecepatan tinggi, melewati jalan licin, memiliki banyak muatan, dan lain sebagainya.

Perbedaan lainnya ada pada grip dan kompon. Jika keduanya berbeda dengan spesifikasi mobil, maka daya cengkeram yang dihasilkan juga berbeda. Akibatnya kendaraan menjadi sulit untuk dikendalikan dan berbahaya untuk pengendara.

Sebagian besar ban dengan merek berbeda tidak akan memiliki performa yang sama. Pasalnya tipe serta peruntukannya juga berbeda. Indikator yang membedakannya ada pada pola tapak ban yang disesuaikan kebutuhan.

 

Bagaimana Jika Terpaksa Harus Menggunakan Merek Berbeda?

Pada kondisi tertentu, kamu mungkin terpaksa harus memilih merek yang berbeda. Misalnya ban rusak di perjalanan dan hanya ada merek berbeda saja di bengkel terdekat. Jika keadaan terpaksa, kamu bisa menggunakan ban sama pada satu poros roda.

Maksudnya kamu bisa mengganti dua roda baru pada satu poros. Contohnya sebelumnya kamu menggunakan merek X dengan tipe A. Sekarang ganti saja dengan merek X namun tipenya B. Mereknya masih sama namun model yang digunakan berbeda.

Kamu juga bisa melihat ban dengan ukuran yang sama serta sesuai rekomendasi pabrikan. Jadi jika ingin mengganti merek, kamu harus memperhatikan ukuran, peruntukan yang sesuai, dan berada pada poros roda sama yaitu belakang atau depan. Akan tetapi lebih ideal jika semua as roda memakai ban yang sama sehingga kinerjanya maksimal.

Itulah pembahasan mengenai pertanyaan apakah boleh mengganti merek ban. Sangat dianjurkan untuk tidak mengganti merek karena peruntukan dan spesifikasi berbeda.

Sesuai namanya, oli atau minyak pelumas mesin merupakan zat yang memiliki fungsi untuk melumasi mesin. Dengan adanya pelumas mesin ini, maka mesin sepeda motor bisa bekerja dengan baik. Karena fungsinya yang penting, oli motor harus diganti secara berkala. Apabila tidak diganti, maka kinerja motor tentu saja bisa menurun.

Kebanyakan orang mengganti oli motor di bengkel atau bahkan menggantinya sendiri untuk berhemat. Karena pengetahuan yang kurang, tidak sedikit orang yang mengganti oli motor dengan cara yang salah. Bahkan cara yang salah tersebut juga bisa dilakukan oleh beberapa bengkel.

Sumber : CNN Indonesia

Sebelum diganti dengan yang baru, oli lama harus dikeringkan terlebih dahulu. Namun ternyata cara mengeringkannya ini yang salah. Sebagian dari mekanik atau kamu sendiri biasanya memakai angin kompresor ketika akan mengeringkan sisa-sisa oli di dalam mesin.

Padahal meniriskan atau mengeringkan oli dengan cara tersebut sangat tidak direkomendasikan. Berikut ini adalah efek buruk yang akan terjadi pada mesin apabila kamu meniriskan oli menggunakan angin kompresor:

 

Efek Buruk Jika Semprot Angin Kompresor

Angin kompresor menghasilkan angin yang bertekanan tinggi. Ada potensi muncul uap air yang bisa mengendap pada celah serta ruang mesin. Menurut mekanik berpengalaman, angin kompresor memang memiliki kandungan air yang tidak bagus untuk mesin motor.

Efek meniriskan atau mengeringkan sisa oli menggunakan angin kompresor memang tidak akan langsung terasa. Butuh waktu panjang untuk kamu merasakannya sehingga tidak banyak orang yang menyadarinya.

Angin yang berasal dari kompresor bisa berubah jadi uap yang kemudian mengendap serta mengganggu kerja oli karena merusak zat aditif dalam oli. Akhirnya hasil pembakaran menjadi tidak maksimal sehingga memicu komponen-komponen motor bergesekan hingga akhirnya menyebabkan aus.

Perlu kamu ketahui jika mesin kompresor melakukan kompres pada udara luar humidity 80% dalam cuaca Indonesia. Saat masuk ke tabung kompresor, nanti udara dari flexible hose tidak bisa tersaring oleh air dryer dengan baik.

Belum banyak bengkel umum maupun resmi di Indonesia yang memiliki device dryer. Jadi angin yang masuk ke ruang mesin belum terjamin apakah membuat udara kering atau masih basah.

Bukan hanya menyebabkan timbulnya uap air saja, menyemprotkan angin kompresor untuk mengeringkan oli juga bisa membuat serbuk kotoran menyebar ke ruangan. Padahal serbuk kotoran tersebut seharusnya keluar bersamaan dengan oli bekas yang ditiriskan.

Kotoran tersebut menimbulkan potensi terjadinya goresan pada beberapa komponen mesin. Akhirnya komponen yang ada di dalam mesin aus sehingga kerjanya menjadi tidak maksimal.

 

Tips Ganti Oli Motor yang Tepat

Lalu bagaimana cara mengganti oli motor yang benar? Hal terpenting yaitu memilih oli yang tepat. Pastikan spesifikasi oli yang kamu gunakan sesuai dengan spesifikasi motor. Biasanya pihak dealer merekomendasikan merk oli yang tepat.

Setelah memilih oli, tentu saja kamu harus meniriskan atau mengeringkan oli bekas dengan tepat. Cara paling tepat yaitu menunggu oli tidak menetes lagi, baru kemudian olinya diganti.

Agar penirisan oli manual berjalan cepat dan maksimal, kamu harus memanaskan mesin selama 2 sampai 5 menit. Saat mesin hangat dan optimal, maka oli di dalamnya akan menjadi encer. Jadi oli akan lebih mudah turun dan proses penirisan lebih cepat.

Meskipun begitu, kamu tidak boleh memanaskan mesin terlalu lama. Pasalnya oli motor akan menjadi panas sehingga berbahaya saat kamu membuka baut oli. Jadi pastikan memanaskan motor dalam durasi yang tepat.

Itulah pembahasan mengenai efek buruk jika menggunakan semprot angin kompresor saat akan mengganti oli motor. Semoga informasi di atas memberikan pengetahuan baru sehingga bisa membantumu merawat motor dengan baik. Jadi motor milikmu akan lebih tahan lama dan tidak mudah rusak karena perawatan yang salah.

Helm merupakan salah satu kelengkapan yang tidak boleh dilewatkan untuk menjamin keamanan berkendara. Fungsi helm sendiri adalah melindungi kepala dari risiko kecelakaan ringan hingga parah. Karena fungsinya yang sangat penting, kamu sebaiknya menggunakan helm yang berkualitas. Semakin bagus sebuah helm maka fungsinya untuk melindungi juga akan semakin baik.

Awalnya helm memang hanya digunakan untuk keamanan saja. Namun seiring perkembangan zaman, helm kini juga menjadi bagian dari fashion saat berkendara. Apalagi jika helm yang kamu gunakan adalah helm premium.

Sumber : kompas otomotif

Helm premium biasanya memiliki harga yang mahal karena desainnya yang trendy dan fungsi melindungi yang bagus. Oleh sebab itu, kamu harus mengimbanginya dengan perawatan yang tepat. Berikut ini adalah tips merawat helm premium sehingga bisa bertahan lama:

 

1. Membersihkan Bagian Luar Helm Setelah Dipakai

Beberapa orang hanya meletakkan helm begitu saja setelah dipakai. Padahal helm yang baru saja dipakai akan banyak debu atau kotoran lainnya. Jika ingin helm milikmu tahan lama, maka bersihkan bagian luarnya setelah dipakai.

Beberapa alat dan bahan yang dibutuhkan untuk membersihkan helm yaitu cotton bud, cairan helmet cleaner, serta lap microfiber. Cotton bud digunakan untuk membersihkan bagian helm yang sulit dijangkau dengan lap microfiber.

 

2. Simpan Helm Jauh dari Sinar Matahari

Banyak pengendara yang keliru akan hal ini. Setelah dipakai, helm tidak boleh dijemur di bawah sinar matahari secara langsung. Kamu cukup membuka bagian visor lalu mengeringkannya dengan angin saja. Atau kamu juga bisa menggunakan kipas untuk mengeringkan.

Selain itu, cara meletakkan helm ketika disimpan juga tidak boleh asal-asalan. Cara menyimpan yang tepat yaitu dalam keadaan terbalik. Tambahkan bantalan atau alat penyangga khusus di bagian bawahnya.

Tujuannya agar permukaan luar dari helm milikmu tidak baret. Selain itu, hawa panas juga lebih mudah keluar apabila helm dibalik.

 

3. Bersihkan Visor Secara Rutin

Visor merupakan bagian kaca dari sebuah helm. Saat merawat helm premium, tentu saja kamu tidak boleh melewatkan bagian satu ini. Bagian visor rentan terkadan kotoran, apalagi di musim hujan. Oleh sebab itu, kamu harus rutin membersihkannya.

Saat membersihkan visor, lebih baik kamu copot dulu dari bagian helm. Gunakan air mengalir agar kotoran bisa benar-benar hilang sempurna. Selain itu, gunakan cairan pembersih khusus dari bahan organik agar lebih mudah untuk membersihkannya.

 

4. Cuci Busa Secara Rutin

Bukan hanya bagian luar helm saja, kamu juga harus membersihkan bagian dalam helm. Busa setidaknya harus dicuci satu bulan sekali. Semakin sering kamu menggunakan helm, busa harus semakin sering dicuci.

Lepas busa dari helm, lalu rendam menggunakan air hangat. Kamu juga bisa menggunakan cairan khusus untuk membersihkan busa helm. Keringkan dengan cara diangin-anginkan atau menggunakan kipas.

 

5. Gunakan Pewangi

Helm premium milikmu akan lebih nyaman digunakan apabila bersih dan wangi. Setelah membersihkannya, kamu bisa memberikan pewangi agar helm menjadi wangi. Pewangi diberikan khususnya di bagian interior yang langsung bersentuhan dengan rambut dan juga keringat. Usahakan menggunakan pewangi yang memiliki bahan anti-bacterial.

 

6. Simpan dalam Sarung atau Tas Khusus

Tips terakhir merawat helm premium yaitu menggunakan sarung atau tas khusus saat menyimpannya. Tujuannya agar helm terhindar dari debu, kotoran, maupun goresan.

Bukan hanya saat disimpan di rumah, kamu juga harus menggunakan sarung atau tas khusus saat menyimpan helm di jok motor. Pilih sarung atau tas dari bahan berkualitas, contohnya polar fleece.

Itulah tips merawat helm premium yang bisa kamu ikuti. Meskipun harganya mahal, namun helm premium akan sebanding dengan harganya tersebut. Asalkan mampu merawatnya dengan baik, helm akan lebih tahan lama.

Bahaya Jika Salah Mengisi Bahan Bakar dan Cara Mengatasinya – Bahan bakar merupakan materi yang dapat diubah menjadi energi sehingga bisa membuat kendaraan bergerak. Ada beberapa jenis bahan bakar untuk mesin kendaraan yang biasanya digunakan yaitu bensin, minyak solar, minyak diesel, dan lain sebagainya.

Setiap jenis kendaraan didesain dengan bahan bakar masing-masing. Jadi ada mobil dengan bahan bakar bensin, ada juga mobil dengan bahan bakar solar.

Sumber : otosia

Kamu tidak boleh salah isi bahan bakar pada kendaraan. Misalnya kendaraan berbahan bakar solar tidak boleh diisi dengan bensin, begitu pula sebaliknya. Kondisi tersebut biasanya dilakukan oleh pengguna baru atau pengguna yang tidak memperhatikan spesifikasi mobil atau motor yang dipakai.

Lalu apa yang terjadi jika salah mengisi bahan bakar? Serta bagaimana mengatasinya? Simak jawabannya dalam artikel ini!

Apa yang Terjadi Jika Salah Mengisi Bahan Bakar?

Berikut adalah hal yang terjadi pada kendaraan apabila salah mengisi bahan bakar sesuai dengan jenis bahan bakarnya:

• Mesin bensin yang diisi bahan bakar solar

Jika kamu salah mengisi mesin bensin dengan bahan bakar solar yang biasanya digunakan mesin diesel, mesin menjadi sulit untuk dihidupkan. Hal tersebut terjadi lantaran solar butuh kompresi yang tinggi agar terjadi ledakan di ruang bakar.

Selain itu, tekanan pompa pada bensin lebih rendah serta suhu percikan api busi juga tidak sesuai sehingga kurang untuk memicu ledakan. Karena hal tersebut, mesin bensin dengan isi solar menjadi sulit hidup.

Apabila mesin masih bisa dihidupkan, hal tersebut mungkin lantaran masih tersisa sedikit bensin di tangki. Ketika solar mulai masuk ke mesin, maka nyalanya akan tersendat lalu masalah pun datang.

Pada kondisi tersebut, kamu tidak boleh memaksa kendaraan untuk bergerak. Pasalnya bisa berisiko membuat komponen mesin rusak bahkan hingga jebol.

• Mesin diesel yang diisi bahan bakar bensin

Jenis mesin diesel adalah jenis mesin yang butuh bahan bakar yang bisa terbakar sendiri. Hal tersebut karena mesin diesel mengandalkan mesin yang berkompresi tinggi. Berbeda pada mesin bensin yang butuh busi untuk pembakaran.

Salah mengisi bahan bakar pada mesin diesel berakibat sama yaitu membuat mesin sulit dinyalakan. Karakter bahan bakar yang berbeda dengan kebutuhan mesin membuat mesin tidak dapat dinyalakan.

Jika dipaksa mesin memang bisa menyala karena suhu tinggi dan kompresi mesin di ruang bakar bisa membakar bensin. Akan tetapi akibatnya mesin kehilangan tenaga dan komponen mesin rusak karena pembakaran tidak bisa diatur sesuai kebutuhan mesin.

 

Cara Mengatasi Jika Salah Mengisi Bahan Bakar

Jika terlanjur salah mengisi bahan bakar, kamu bisa melakukan beberapa hal berikut ini:

• Jangan hidupkan mesin

Ketika kamu sadar telah salah isi bahan bakar, jangan pernah menghidupkan mesin. Pindahkan mobil dengan cara didorong. Pasalnya menghidupkan mesin hanya akan menambah risiko kerusakan.

• Segera matikan mesin apabila terlanjur menyala

Jika terlanjur menyalakan mesin, matikan sesegera mungkin. Kemudian pindahkan mobil atau kendaraan ke tempat yang aman.

• Matikan mesin dan menepi jika sudah ada di jalanan

Ketika berada di jalanan, kamu pasti bisa merasakan perbedaan pada performa dari mesin. Biasanya mesin akan kehilangan tenaga dan suhu, tersendat-sendat, serta indikator yang tidak normal. Pada kondisi tersebut, matikan mesin dan menepi.

• Hubungi petugas bengkel

Hal terakhir yang perlu kamu lakukan adalah menghubungi petugas bengkel. Mereka akan menguras tangki kemudian memperbaiki kendaraan sesuai kondisinya.

Itulah pembahasan mengenai apa yang terjadi jika salah mengisi bahan bakar serta cara mengatasinya. Dibandingkan mengatasi, akan lebih baik jika kamu mencegah terjadinya salah isi bahan bakar.

Jadi jika memiliki mobil atau kendaraan baru, pastikan kamu mengetahui spesifikasinya. Jangan asal mengisi bahan bakar sesuai keinginan tanpa mengetahui spesifikasi yang tepat.

Cara Merawat Ban Motor yang Bisa Dilakukan Sendiri di Rumah – Setiap komponen sepeda motor merupakan bagian penting yang harus dirawat dengan baik, termasuk ban sepeda motor. Ban sepeda motor bukan yang penggerak saja namun juga berfungsi sebagai penopang beban kendaraan, membantu daya cengkram saat pengereman, serta mendukung kestabilan berkendara.

Sumber : gridOto.com

Meskipun sebenarnya perawatan ban motor termasuk sederhana dan bisa dilakukan sendiri, namun masih banyak orang yang mengabaikannya. Padahal merawat ban motor secara rutin akan menjaga keawetan serta kenyamanannya. Selain itu, merawat ban juga bisa mengurangi risiko tertentu.

Karena ban motor adalah komponen yang sangat penting, kamu harus melakukan perawatan secara rutin dengan cara-cara berikut ini:

 

1. Memeriksa Usia Ban Motor

Kamu harus mengetahui berapa usia ban sepeda motor yang telah dipakai. Biasanya sebuah ban sepeda motor bisa mencapai usia 5 tahun. Meskipun begitu, ada beberapa hal yang mempengaruhi usia ban seperti rutin menggunakan sepeda, jalanan yang dilewati, dan lain sebagainya.

Selain mengingat-ingat kapan mengganti ban, kamu bisa mengetahui usia ban dari kode produksi yang terletak di samping ban. Kode produksi terdiri dari empat digit yaitu tahun serta minggu pembuatan. Misalnya 0422 artinya minggu ke empat tahun 2022 atau Januari 2022.

 

2. Memeriksa Tampilan Luar

Memeriksa tampilan luar juga bisa mengetahui usia ban motor. Pasalnya tidak semua ban motor bisa bertahan lama. Ada juga yang cepat rusak karena kualitas atau intensitas pemakaian.

Jika menemukan retak, gelombang, sobek, atau kerusakan lainnya, maka kamu harus segera mengganti ban. Ganti dengan ban asli dari dealer atau bengkel resmi sesuai merk sepeda motor milikmu. Itu akan meningkatkan kualitas dan ketahanannya.

 

3. Memeriksa Ketebalan Alur

Ban motor memiliki Tread Wear Indicator (TWI) yang digunakan untuk menunjukkan keausan alur ban. TWI tersebut sebagai penanda yang ada di dinding samping ban, biasanya berbentuk segitiga.

Apabila ada indikator keausan yang dapat terlihat di permukaan, itu artinya ban motor hampir kehilangan fungsi alur ban. Jadi kamu harus segera menggantinya dengan ban baru. Alur ban bisa aus karena drainase cuaca hujan dan lain sebagainya.

 

4. Menggunakannya Sesuai Standar

Pabrikan yang mengeluarkan ban pasti memiliki standar pemakaian tersendiri. Jika kamu ingin menjaga dan merawat ban motor agar performanya tahan lama, maka gunakan ban sesuai rekomendasi pabrikan. Biasanya kamu bisa mendapatkan rekomendasi tersebut pada cara pakai atau buku panduan.

 

5. Memastikan Tekanan Angin Selalu Sesuai Standar

Setiap jenis ban motor pasti memiliki tekanan angin yang direkomendasikan. Kamu harus selalu memastikan jika tekanan angin dari ban sudah sesuai dengan ukuran dan tipenya. Biasanya hal tersebut juga ada di buku panduan.

Tekanan angin ban bisa diketahui dengan menggunakan alat cek tekanan ban atau tire pressure gauge. Kamu bisa meminjamnya di bengkel atau memeriksakan tekanan angin tersebut di sana.

Tekanan angin yang ideal membantu menjaga kualitas ban, kestabilan dan kenyamanan, serta menjaga performa saat belokan dan kecepatan tinggi.

 

6. Memastikan Beban Sesuai Kapasitas

Cara merawat ban motor yang terakhir yaitu memastikan jika ban tidak pernah membawa beban di atas kapasitasnya. Perkirakan muatan sebelum berkendara, jadi kamu bisa mencegah kelebihan muatan.

Kapasitas ban motor bisa dilihat dari tiga digit angka setelah ukuran ban. Jika tulisannya 43P, artinya beban maksimum adalah 155 kg dengan P adalah batas kecepatan yaitu 150 km/jam.

Itulah cara merawat ban motor yang bisa dilakukan sendiri di rumah. Sangat sederhana bukan? Jadi jangan malas lagi merawat ban demi kenyamanan dan juga keamanan.

Lexus merupakan brand mobil mewah milik perusahaan Jepang yaitu Toyota Motor Corporation. Meskipun berada di bawah perusahaan yang sama, namun Lexus berbeda dengan Toyota. Brand mobil satu ini hanya memasarkan mobil-mobil mewah saja.

Sebagai brand mobil mewah, Lexus tentu saja berusaha melakukan inovasi di bidang teknologi agar membuat kendaraan yang diproduksi lebih menarik.

Sumber : carvaganza

Salah satu teknologi yang dimunculkan adalah teknologi yang ramah lingkungan. Mobile Lexus ES 300h merupakan mobil mewah yang juga menerapkan teknologi ramah lingkungan tersebut. ES 300h sendiri adalah kendaraan luxury mewah yang bertipe sedan dengan mesin berteknologi terbaru hybrid drive.

Lexus pertama kali menerapkan teknologi hybrid drive pada tahun 2004 lalu. Hybrid drive adalah pelopor visi elektrifikasi brand ini dalam membuat kendaraan ramah lingkungan. Semakin berkembangnya zaman, Lexus akhirnya mampu membuat penyesuaian sehingga hybrid drive mampu menjadi teknologi yang semakin efisien.

Saat ini sudah ada 30 model electric vehicle lebih yang dihadirkan oleh Lexus. Beberapa diantaranya yaitu plug in hybrid electric vehicles atau PHEV, hybrid electric vehicles atau HEV, serta battery electric vehicle atau BEV.

Berbagai model tersebut telah dipasarkan ke 90 negara serta regional. Bahkan, ada rencana untuk memperluas pilihan varian produk elektrik melalui complete BEX line-up yang direncanakan rilis global di tahun 2030 nanti.

Hybrid drive pada Lexus ES 300h sendiri adalah generasi keempat. Baterai yang ditanamkan lebih ringan, lebih kecil, namun tetap mampu mempertahankan performa, efisiensi, dan juga kesunyian.

Selain keunggulan dari segi ramah lingkungan di atas, ES 300h dari Lexus juga memiliki keunggulan lain. Langsung saja, berikut ini adalah berbagai aspek unggulnya:

 

Mesin yang Canggih

Mesin yang disematkan pada Lexus ES 300h adalah mesin dengan kode A25A-FXS. Kapasitas dari mesinnya 2.5L hybrid in line empat silinder. Mesin tersebut membuat mobil mewah satu ini mampu mengeluarkan output 215 hp (horsepower) serta torsi 202 nm (newton meter).

 

Performa Mumpuni

Mesin canggih yang ada pada mobil mewah ini tentu saja membuat performanya begitu mumpuni. Lexus ES 300h mampu berlari mulai dari titik awal atau nol sampai 100 kpj (kilometer per jam) dalam kurun waktu 8,9 detik saja. Kecepatan tertinggi yang dimiliki mencapai angka 180 kpj.

 

Interior Mewah

Desain interior menjadi keunggulan lain yang sayang untuk kamu lewatkan. Desainnya mewah dengan hadirnya center display berukuran 12,3 inci. Kapabilitas touchscreen yang dihadirkan juga membuat layarnya memberikan pengalaman yang lebih intuitif dalam berkendara.

 

Eksterior Gagah

Bagian eksterior juga tidak kalah menawan dari bagian interior. Eksteriornya tampak gagah dengan hadirnya 3-LED headlights. Lampu-lampu tersebut dipadukan bersama vertical spindle grille bentuk L yang mewah.

Bukan hanya itu saja, kaki mobil juga menggunakan pelek 18 inci berteknologi resonator chamber. Hadirnya ducktail spoiler membuat pengalaman mengendarai semakin nyaman.

 

Fitur Kenyamanan

Banyak sekali fitur kenyamanan yang ditawarkan oleh Lexus untuk pelanggannya. Beberapa di antaranya yaitu Apple CarPlay, Android Auto, kabin besar, sistem audio premium 17 speaker, side and rear sunshade, dan masih banyak yang lainnya.

 

Fitur Keselamatan

Keselamatan menjadi hal yang utama saat berkendara sehingga Lexus memberikan banyak fitur keselamatan. Adapun fiturnya yaitu dynamic radar cruise control atau DRCC, lane tracing assist atau LTA, pre-collision system atau PCS, lane departure alert atau LDA, dan Lexus safety system+.

 

Harga

Karena termasuk mobil mewah, harganya tentu saja cukup tinggi. Namun harganya tersebut sangat sebanding dengan berbagai keunggulannya di atas. ES 300h bisa kamu dapatkan dengan harga sekitar Rp1,17 miliar.

Itulah berbagai kelebihan dari mobil mewah ES 300h. Jika menginginkan mobil yang ramah lingkungan, kamu bisa mempertimbangkan mobil satu ini.

Badan Siber dan Sandi Negara atau BSSN melalui publikasi di situs Id-SIRTII/CC melaporkan jika ada 1,6 miliar lebih serangan siber atau cyber attack yang terjadi selama tahun 2021 di Indonesia.

Jumlah tersebut didapatkan dari hasil pantauan serta identifikasi mulai dari tanggal 1 Januari 2021 hingga tanggal 31 Desember 2021. BSSN merinci total serangan siber yang terjadi setiap bulan selama tahun 2021 tersebut.

Sumber : Liputan6.com

 

Berdasarkan data yang dikeluarkan, serangan siber yang paling besar terjadi pada Desember 2021. Total ada 242 juta anomali lebih yang terjadi di Indonesia. Sedangkan paling sedikit ada pada bulan Februari 2021 yaitu hampir 45 juta anomali. Jika dirata-rata, setiap bulan terjadi sebanyak 136 juta lebih serangan siber.

 

Jenis Malware Terbanyak dalam Serangan Siber di Negara Indonesia

Selain jumlah serangan siber yang mencapai angka fantastis tersebut, BSSN juga mengungkapkan jenis-jenis malware yang paling banyak terdeteksi.

Berikut ini adalah daftarnya:

 

1. MyloBot Botnet

Botnet adalah sebuah jaringan komputer terinfeksi malware yang kontrolnya sudah dipegang oleh pihak penyerang. Biasanya Botnet dibuat untuk pengiriman spam, ransomware, DoS, pencurian data, dan lain sebagainya.

Sedangkan MyloBot Botnet ini menargetkan sistem operasi yang menggunakan Windows. Malware menyebar melalui unduhan file yang terinfeksi atau spam email. Botnet juga bisa menghapus file .exe yang sedang berjalan sehingga menyebabkan data hilang.

Berdasarkan laporan BSSN, jumlah malware ini paling banyak dan paling mendominasi. MyloBot Botnet terjadi sebanyak 44,62% atau lebih dari 730 juta anomali trafik.

 

2. PROTOCOL-SCADA Moxa

Scada pada umumnya dipakai pada Industrial Control System atau ICS berskala besar. Contohnya yaitu perusahaan di bidang minyak, gas, dan listrik. Sayangnya sistem Scada tidak menggunakan perintah umum dan menerapkan proses autentikasi. Anomali terjadi karena keinginan untuk mendapatkan informasi mengenai Moxa di port 4800.

Perangkat Moxa yang cukup rentan akhirnya membuat penyerang memiliki kesempatan untuk menyisipkan malware. Salah satu malware yang digunakan adalah Triton yang mengincar informasi jaringan, data, dan menghancurkan sistem industri fisik. Serangan PROTOCOL-SCADA Moxa ditemukan sebanyak 70 juta anomali trafik lebih.

 

3. Mining Pool

Mining Pool merupakan program khusus yang biasa digunakan untuk penambangan mata uang kripto atau cryptocurrency. Program tersebut digunakan secara diam-diam tanpa mendapatkan otoritas sah dari pemilik perangkat komputer atau server. Karena adanya malware ini, perangkat korban bisa mengalami penurunan memori, daya, serta kinerja operasional.

 

4. Win.Trojan.ZeroAccess

Malware berbahaya satu ini lagi-lagi menargetkan pengguna sistem operasi Windows. Mereka menggunakan Win.Trojan.ZeroAccess untuk mendapatkan uang lewat click fraud atau iklan berbayar per-klik.

Berdasarkan informasi dari BSSN, malware jenis ini dapat mengunduh malware lain untuk masuk ke komputer yang disusupi. Bahkan ada juga yang bisa menampilkan informasi palsu untuk membuat korban membeli software palsu dan menghapus ancaman palsu.

 

5. Discover Using Socks Agent

Socks atau Socket Secure adalah framework yang dipakai untuk routing. Namun socks kemudian disalahgunakan untuk melakukan aktivitas kejahatan siber seperti distribusi botnet, malware, dan eksploitasi koneksi SSH. Selain itu, penyerang juga bisa menggunakan socks untuk menghindari deteksi malware.

Selain kelima malware tersebut, lima malware terbanyak lainnya yaitu RDP Account Brute Force, Win.Trojan.AllAple, ISC BIND DoS vulnerability, Generic Trojan RAT, dan CVE-2017-0147.

Itulah pembahasan mengenai jenis malware paling banyak dalam serangan siber di Indonesia tahun 2021. Serangan siber bertujuan untuk merugikan orang lain dengan mencuri data atau yang lainnya. Jadi kamu harus berhati-hati selama berinternet untuk meminimalisir terkena malware.

Samsung dan Oppo merupakan dua brand smartphone yang populer di Indonesia. Kedua pabrikan tersebut selalu bersaing untuk menarik minat pengguna yang ada di Indonesia. Kali ini, ada dua smartphone dari keduanya yang layak untuk dipertimbangkan yaitu Samsung Galaxy A23 dan Oppo A96.

Harga hanya berbeda Rp800.000 saja membuat banyak orang kebingungan untuk memilih smartphone yang mana. Jika kamu salah satu yang bingung memilih, maka simak artikel ini sampai selesai!

Sumber : kompas.tekno

 

Body

Body dari keduanya hampir sama karena baik Oppo A96 dan Samsung Galaxy A23 memiliki ketebalan 8,4 mm. Akan tetapi dari segi bobot, Samsung lebih berat yaitu 195 gram. Sementara bobot Oppo berbeda sedikit yaitu 191 gram.

Oppo menawarkan dua pilihan warna cantik yaitu starry black dan pearl pink. Sementara Samsung memiliki tiga warna yaitu black, peach, dan blue.

Layar

Layar hp Oppo a96

 

Layar hp Samsung Galaxy a23

 

Pembahasan pertama mengenai layar yang diusung kedua smartphone ini. Persamaan Samsung Galaxy A23 dan Oppo A96 dari segi layar yaitu sama-sama berukuran 6,6 inci, resolusi Full HD+, dan refresh rate 90Hz.

Perbedaan keduanya ada pada desain kamera depan. Oppo A96 sudah menerapkan desain kekinian berupa punch hole kecil di samping kiri atas layar. Sementara Samsung Galaxy A23 masih menggunakan desain lama berupa poni bergaya waterdrop di bagian tengah atas.

Kamera

Kamera menjadi perbedaan selanjutnya yang dipertimbangkan banyak orang. Oppo dikenal sebagai smartphone yang memiliki kamera beresolusi besar.

Oppo A96 memiliki kamera depan 16MP dan dua kamera belakang 50MP + 2MP. Kamera Samsung Galaxy A23 di bagian depan hanya 8MP, namun kamera belakangnya ada empat yaitu 50MP + 5MP + 2MP + 2MP.

Hardware

Hardware harus dipertimbangkan ketika membeli smartphone baru karena berkaitan dengan performa yang ditawarkan. Keduanya sama-sama menggunakan chipset Snapdragon 680. Akan tetapi kombinasi penyimpanan yang ditawarkan berbeda.

Oppo A96 lebih unggul karena memiliki RAM sebesar 8GB dan penyimpanan 256GB. Sementara Samsung hanya membekali smartphone-nya dengan RAM 6GB dan penyimpanan 128GB. Namun keduanya bisa ditambah dengan RAM expansion dan RAM plus.

Dari segi baterai juga sama-sama menggunakan baterai berkapasitas 5.000 mAh. Akan tetapi Oppo mendukung teknologi pengisian yang lebih cepat yaitu 33 watt. Samsung Galaxy A23 hanya mengusung pengisian 25 watt saja.

Software

Software atau perangkat lunak meningkatkan kenyamanan pengguna, jadi juga perlu dipertimbangkan. Dari segi software, Samsung biasanya lebih unggul dibandingkan Oppo, termasuk pada seri ini.

Samsung Galaxy A23 sudah menggunakan Android terbaru yaitu Android 12 dengan antarmuka atau UI yaitu One UI 4.1. Sedangkan Oppo masih menggunakan Android 11 dengan antarmuka ColorOS 11.1.

Fitur Pendukung

Banyak sekali fitur pendukung yang sama-sama ada di kedua smartphone ini. Contoh fitur yang ada di keduanya yaitu side fingerprint, NFC, triple slot untuk slot kartu SIM. jack audio 3.5 mm, konektor USB type C, dan lain sebagainya.

Namun ada perbedaan pada fitur pendukungnya. Perbedaan ini membuat Oppo A96 lebih unggul. Pasalnya smartphone ini dibekali oleh IPX4 Waterproof dan IP5X Dustproof.

Harga

Sekarang saatnya membandingkan harga dari Oppo A96 dan Samsung Galaxy A23. Dari penjelasan di atas, sudah terlihat bahwa Oppo A96 memiliki harga yang lebih tinggi dibandingkan Samsung Galaxy A23.

Harganya hanya berbeda Rp800.000 saja. Harga Oppo A96 di Indonesia sekitar Rp4,3 juta, sedangkan Samsung Galaxy A23 sekitar Rp 3,5 juta.

Itulah pembahasan mengenai perbedaan Samsung Galaxy A23 dan Oppo A96. Keduanya memiliki kelebihan dan kelemahan masing-masing dibandingkan pesaing. Hanya kamu yang mengetahui mana smartphone terbaik sesuai kebutuhan.